The first task of the project was to identify and document a prototype การแปล - The first task of the project was to identify and document a prototype ไทย วิธีการพูด

The first task of the project was t

The first task of the project was to identify and document a prototype system design that included a
number of performance requirements based on three levels of vehicle implementation: an “ideal”
(i.e., OEM) implementation, a demonstration vehicle, and field operational test (FOT). These levels
provided a distinct conceptual framework to plan and implement STC subsystems based on access
or restrictions to vehicular data and functionality (e.g., vehicle internal computer data). This section
of the document provides a brief overview of the system functionalities and outlines the proposed
prototype STC based on the conceptual levels of implementation.
0/5000
จาก: -
เป็น: -
ผลลัพธ์ (ไทย) 1: [สำเนา]
คัดลอก!
งานแรกของโครงการคือการ ระบุ และเอกสารการออกแบบระบบต้นแบบที่รวมการจำนวนความต้องการประสิทธิภาพการทำงานตามระดับสามรถดำเนินงาน: "เหมาะ"(เช่น OEM) นำ สาธิตรถ และฟิลด์ในการดำเนินงานทดสอบ (FOT) ระดับเหล่านี้กรอบแนวคิดแตกต่างกันเพื่อวางแผน และใช้ย่อย STC ที่ตามเข้ามาหรือข้อจำกัดข้อมูลยานพาหนะคิรีและฟังก์ชัน (เช่น ยานพาหนะคอมพิวเตอร์ภายในข้อมูล) หัวข้อนี้เอกสารแสดงภาพรวมโดยย่อของฟังก์ชันการทำงานของระบบ และสรุปนำเสนอต้นแบบ STC ขึ้นอยู่กับระดับของการนำแนวคิด
การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 2:[สำเนา]
คัดลอก!
งานแรกของโครงการคือการระบุและเอกสารการออกแบบต้นแบบระบบที่รวมจำนวนของความต้องการประสิทธิภาพการทำงานขึ้นอยู่กับสามระดับของการดำเนินงานยานพาหนะ: เป็น "อุดมคติ" (กล่าวคือ OEM) การดำเนินงานของยานพาหนะการสาธิตและการทดสอบภาคสนามในการดำเนินงาน ( FOT) ระดับเหล่านี้ให้กรอบความคิดที่แตกต่างกันในการวางแผนและดำเนินการตามระบบย่อยเอสทีซีในการเข้าถึงหรือข้อจำกัด ข้อมูลยานพาหนะและการทำงาน (เช่นรถข้อมูลคอมพิวเตอร์ภายใน) ส่วนนี้ของเอกสารให้ภาพรวมคร่าวๆของฟังก์ชันการทำงานของระบบและการแสดงที่นำเสนอต้นแบบเอสทีซีขึ้นอยู่กับระดับความคิดของการดำเนินงาน





การแปล กรุณารอสักครู่..
ผลลัพธ์ (ไทย) 3:[สำเนา]
คัดลอก!
งานแรกของโครงการคือการระบุและเอกสารต้นแบบการออกแบบระบบรวม
จำนวนประสิทธิภาพความต้องการตามสามระดับของการดำเนินงานยานพาหนะ : " อุดมคติ "
( เช่น OEM ) ใช้รถสาธิต และด้านปฏิบัติการทดสอบ ( แก้ ) ระดับเหล่านี้
ให้แตกต่างกันแนวคิดวางแผนและดำเนินการระบบ STC ตามเข้าถึง
หรือข้อจํากัดข้อมูลยานพาหนะและการทำงาน ( เช่น รถ ข้อมูลภายในคอมพิวเตอร์ ส่วนนี้
ของเอกสารให้อธิบายภาพรวมของฟังก์ชันระบบและสรุปเสนอ
ต้นแบบ STC ตามระดับแนวคิดของการใช้งาน
การแปล กรุณารอสักครู่..
 
ภาษาอื่น ๆ
การสนับสนุนเครื่องมือแปลภาษา: กรีก, กันนาดา, กาลิเชียน, คลิงออน, คอร์สิกา, คาซัค, คาตาลัน, คินยารวันดา, คีร์กิซ, คุชราต, จอร์เจีย, จีน, จีนดั้งเดิม, ชวา, ชิเชวา, ซามัว, ซีบัวโน, ซุนดา, ซูลู, ญี่ปุ่น, ดัตช์, ตรวจหาภาษา, ตุรกี, ทมิฬ, ทาจิก, ทาทาร์, นอร์เวย์, บอสเนีย, บัลแกเรีย, บาสก์, ปัญจาป, ฝรั่งเศส, พาชตู, ฟริเชียน, ฟินแลนด์, ฟิลิปปินส์, ภาษาอินโดนีเซี, มองโกเลีย, มัลทีส, มาซีโดเนีย, มาราฐี, มาลากาซี, มาลายาลัม, มาเลย์, ม้ง, ยิดดิช, ยูเครน, รัสเซีย, ละติน, ลักเซมเบิร์ก, ลัตเวีย, ลาว, ลิทัวเนีย, สวาฮิลี, สวีเดน, สิงหล, สินธี, สเปน, สโลวัก, สโลวีเนีย, อังกฤษ, อัมฮาริก, อาร์เซอร์ไบจัน, อาร์เมเนีย, อาหรับ, อิกโบ, อิตาลี, อุยกูร์, อุสเบกิสถาน, อูรดู, ฮังการี, ฮัวซา, ฮาวาย, ฮินดี, ฮีบรู, เกลิกสกอต, เกาหลี, เขมร, เคิร์ด, เช็ก, เซอร์เบียน, เซโซโท, เดนมาร์ก, เตลูกู, เติร์กเมน, เนปาล, เบงกอล, เบลารุส, เปอร์เซีย, เมารี, เมียนมา (พม่า), เยอรมัน, เวลส์, เวียดนาม, เอสเปอแรนโต, เอสโทเนีย, เฮติครีโอล, แอฟริกา, แอลเบเนีย, โคซา, โครเอเชีย, โชนา, โซมาลี, โปรตุเกส, โปแลนด์, โยรูบา, โรมาเนีย, โอเดีย (โอริยา), ไทย, ไอซ์แลนด์, ไอร์แลนด์, การแปลภาษา.

Copyright ©2026 I Love Translation. All reserved.

E-mail: