geiles Zeuch: GIANT TCX ADVANCED DI

geiles Zeuch: GIANT TCX ADVANCED DI2 Cyclo-CROSS-Rad von Sascha Weber Saison 2015 TOP-Zustand
ALLE BILDER HINTER DER BESCHREIBUNG / ALL THE PICTURES BELOW THE TEXT (##160401-000000)

für den Spitzensport entwickelt und von den besten Profifahrern getestet, ist das TCX-Advanced eine Rennmaschine der Extraklasse
Im Weltcup bewährt, mit modernsten innovationen. Für Harte CX-Kämpfe in Staub, Matsch oder Schnee. Damit machst du das Rennen!

Für Weltcup-Sieger Lars van der Haar ist nur das Beste gut genug. Jeder kleine Vorteil zählt, wenn du Cyclocross-Rennen unter den anspruchsvollsten Bedingungen gewinnen willst. Das TCX Advanced Pro hat eine superleichte Advanced Composite-Gabel, die unter 1050 Gramm wiegt, ist handgefertigt mit wettkampfbewährter Geometrie und asymmetrischen Kettenstreben für optimale Kraftübertragung. Die innovative D-Fuse-Sattelstütze aus Composite-Material sorgt für mehr Komfort, ohne das Gewicht zu erhöhen. Das OverDrive 2-Steuerrohr gewährleistet eine supersaubere Lenkung. Zu den weiteren Innovationen zählen die Scheibenbremsen und eine 15-mm-Steckachse vorn sowie 12-mm-Steckachse hinten, die für eine überragende Kontrolle sorgen.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

มีเขาเซะ: จักรยานยักษ์ขั้นสูง TCX DI2 CYCLO-ข้ามจากสภาพสูงสุดในฤดูกาล 2015 เวเบอร์มีคลาสมหาลัยวิปริต ทั้งภาพเบื้องหลังคำอธิบายรูปภาพทั้งหมดด้านล่างข้อความ (## 160401 000000)TCX ขั้นสูงถูกออกแบบสำหรับระดับ elite และทดสอบ โดยที่สุดมืออาชีพผู้ขับขี่ การแข่งรถคลาพิสูจน์ในเวิลด์คัพ ด้วยนวัตกรรมที่ทันสมัย สำหรับการต่อสู้ CX ยากในฝุ่น โคลน หรือหิมะ ดังนั้น คุณกำลังทำการแข่งขันดีดีพอสำหรับผู้ชนะฟุตบอลโลก Lars รถตู้ผมอยู่ ทุกสิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ ไว้ ถ้าคุณต้องการชนะการแข่งขันข้าม cyclo ภายใต้เงื่อนไขที่ดีสุด TCX ขั้นสูง Pro มีส้อมผสมขั้นสูงมีน้ำหนักเบาที่มีน้ำหนัก ต่ำกว่า 1050 กรัม เป็นงานฝีมือ มี Chainstays สมมาตรสำหรับการส่งที่เหมาะสมและแข่งขันพิสูจน์เรขาคณิต Seatpost ฟิวส์ D นวัตกรรมที่ทำจากวัสดุคอมโพสิตให้ความสะดวกสบายมากขึ้น โดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนัก OverDrive 2 หัวหลอดใจพวงมาลัยสุดสะอาด นวัตกรรมเพิ่มเติมรวมถึงดิสก์เบรค และ 15 มม. ถึงหน้าเพลา และ 12 มม.-เพลาหลัง ซึ่งทำให้การควบคุมที่เหนือกว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

วาดเงี่ยน: GIANT TCX ล้อ ADVANCED DI2 cyclo ข้ามของซาเวเบอร์ 2015 สภาพฤดูกาลด้านบน
รูปภาพทั้งหมดที่อยู่เบื้องหลังคำอธิบาย / รูปภาพทั้งหมดด้านล่างข้อความ (## 160,401-000,000) สำหรับกีฬาชั้นนำพัฒนาและทดสอบโดยคนขับรถที่ดีที่สุดสำหรับมืออาชีพ เป็น TCX ขั้นสูงเครื่องแข่งในชั้นเรียนได้รับการพิสูจน์ฟุตบอลโลกด้วยนวัตกรรมล่าสุด สำหรับฮาร์ท CX-ต่อสู้ในฝุ่นโคลนหรือหิมะ ดังนั้นคุณจะทำแข่ง! สำหรับผู้ชนะเลิศเวิลด์คัพลาร์สแวนเดอร์ Haar เท่านั้นที่ดีที่สุดจะดีพอ ทุกคนนับประโยชน์เล็ก ๆ น้อย ๆ เมื่อคุณต้องการที่จะชนะการแข่งขัน cyclocross ภายใต้เงื่อนไขความต้องการมากที่สุด TCX ขั้นสูง Pro มีน้ำหนักเบาสุดส้อมคอมโพสิตขั้นสูงที่มีน้ำหนักน้อยกว่า 1,050 กรัมเป็นงานฝีมือที่มีการแข่งรถที่ได้รับการพิสูจน์เรขาคณิตและ chainstays อสมมาตรสำหรับระบบส่งกำลังที่เหมาะสม D-Fuse วัสดุคอมโพสิต seatpost นวัตกรรมให้ความสะดวกสบายมากขึ้นโดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนัก พิกัด 2 headtube เพื่อให้แน่ใจพวงมาลัยสุดสะอาด นวัตกรรมอื่น ๆ ได้แก่ ดิสก์เบรกและ 15 มมเต็มรูปแบบลอยเพลาที่ด้านหน้าและ 12 มมแกนล้อหลังซึ่งให้การควบคุมที่เหนือกว่า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

zeuch Geiles ยักษ์ TCX ขั้นสูง di2 วงข้ามราดฟอน Sascha season 2015 ด้านบน zustand เวเบอร์ทั้งหมดใช้เวลา hinter เดอร์ ( / ภาพทั้งหมดด้านล่างข้อความ ( # # 160401- ล้าน )f ü r the spitzensport entwickelt และฟอนเดน besten profifahrern จริงเป็นดาส TCX ขั้นสูง Eine rennmaschine extraklasse เดอผม weltcup บิวและ HRT MIT modernsten innovationen . f ü r Harte cx-k และ mpfe ในสต๊อบ matsch ชนี , หรือ . เสื้อ machst du ดาส หรือวิ่ง !f ü r weltcup Lars Van der Haar Sieger IST เท่านั้นดาส คําอุทร genug . jeder ไคลน์ vorteil Z และ hlt ถ้าดูไซโคครอส , หรือวิ่งหมู่ถ้ำ anspruchsvollsten bedingungen จะขอให้สนุก . ดาส TCX ขั้นสูง Pro หมวก Eine superleichte ขั้นสูงคอมโพสิต Gabel ตายหมู่ 1050 กรัม wiegt เป็น handgefertigt MIT และ wettkampfbew hrter geometrie และ asymmetrischen F ü r kettenstreben Optimale คราฟท์และ bertragung . ตายและนวัตกรรม d-fuse-sattelst จื้อจากวัสดุคอมโพสิต sorgt f ü r เพิ่มเติม komfort ไร้พรมแดนดาส , น้ําหนักไปยัง ERH öแม่ไก่ ดาส Overdrive 2-steuerrohr กิ่วและ hrleistet Eine supersaubere lenkung . ไปยังถ้ำ weiteren innovationen Z และ hlen ตาย scheibenbremsen und Eine 15 mm steckachse vorn sowie 12 มม. steckachse hinten ตาย F ü r Eine ü berragende kontrolle sorgen .