The document under which cargo is c

The document under which cargo is carried on board vessels is a bill of lading, and may be defined as a

receipt for goods, signed by the master or other duly authorized person on behalf of the shipowner, and constitutes a

document of title to the goods specified therein. It has 3 important functions: a receipt for goods signed by the

shipping company and given to the shippers; a contract of carriage between the shipping company and shippers; and

a document of title. The form is filled by the shippers when they have all the details of the goods. Then it is sent to the

ship where an officer of the shipping company checks that the goods are in good order and condition and signs the

bill when the goods are loaded onto the ship. One copy of the bill is kept for the ship, the other copies are sent to the

exporters or their bank. These negotiable Bill of Lading are used for payment. They are sent to the buyers or their

agents in the importing country. Then the bills and other shipping documents are presented to the shipping company

when the ship arrives. The shipping company can then compare the negotiable bills with their copy on the ship. In this

way the importers can show their legal right to the goods and obtain them from the ship.
This document contains complete details of the order as on the Bill of Lading and also shows the terms of

shipment and payment, the value of the order and details of insurance. It functions mainly as a record of the export

transaction for buyers, sellers and the customs officials. The bank needs it together with the Bill of Lading and the

insurance certificate to give payment. Copies of the invoice are used by the exporters, the exporter's bank, the paying

bank, the receiving agents at the port of discharge, the customs in the exporting and importing countries and the

importers.
Air waybills are receipts and evidence of contracts of carriage. Three copies of the air waybills are

completed, one each for the shipper, the carrier and the consignee. The consignee must have the air waybill number

to collect the goods from the airline.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

เอกสารที่สินค้าถูกทำบนเรือตรา และอาจจะเป็นการ การรับสินค้า ระบบหลักหรือผู้อื่นดูแลแทน shipowner และถือเป็น เอกสารชื่อสินค้าระบุ therein มีฟังก์ชั่นที่สำคัญ 3: ใบรับสำหรับสินค้าที่ลงนามโดย จัดส่งบริษัท และให้ผู้ขนส่ง สัญญาการบินบริษัทขนส่งและผู้ขนส่ง และ เอกสารเรื่อง คุณสามารถกรอกแบบฟอร์ม โดยการที่ผู้ขนส่งเมื่อได้รายละเอียดทั้งหมดของสินค้า แล้วส่งไป จัดส่งที่เจ้าหน้าที่ของบริษัทขนส่งตรวจสอบว่า สินค้าอยู่ในลำดับที่ดี และสภาพ และอาการแสดง ตั๋วเมื่อโหลดสินค้าลงเรือ สำเนาตั๋วแลกเงินจะถูกเก็บไว้ในเรือ สำเนาอื่น ๆ จะถูกส่งไป ผู้ส่งออกหรือธนาคารของพวกเขา เหล่านี้สามารถต่อรองตราใช้สำหรับการชำระเงิน พวกเขาถูกส่งไปยังผู้ซื้อหรือ ตัวแทนในประเทศนำเข้า แล้ว ใบและเอกสารการจัดส่งอื่น ๆ จะนำเสนอต่อบริษัทขนส่ง เมื่อเรือมาถึง บริษัทขนส่งสามารถแล้วเปรียบเทียบตั๋วสามารถต่อรองกับสำเนาบนเรือ ในที่นี้ ทางผู้นำเข้าสามารถแสดงสิทธิของตนตามกฎหมายสินค้า และได้รับพวกเขาจากเรือ เอกสารนี้ประกอบด้วยรายละเอียดที่สมบูรณ์ของการใบสั่งบนใบตรา และแสดงเงื่อนไขการ จัดส่งและการชำระเงิน มูลค่าของใบสั่งและรายละเอียดของการประกัน ฟังก์ชันส่วนใหญ่เป็นข้อมูลในการส่งออก ธุรกรรมสำหรับผู้ซื้อ ผู้ขาย และเจ้าหน้าที่ศุลกากร ธนาคารต้องพร้อมตราและ ใบรับรองที่ประกันให้ชำระเงิน สำเนาของใบแจ้งหนี้จะถูกใช้ โดยผู้ส่งออก ธนาคารของผู้ส่งออก การชำระเงิน ธนาคาร ตัวแทนรับสินค้าที่ท่าเรือปล่อย ศุลกากรในการส่งออกและนำเข้าประเทศและ ผู้นำเข้า ใบกำกับสินค้าอากาศมีใบเสร็จรับเงินและหลักฐานของสัญญาการขนส่ง สำเนาใบกำกับสินค้าอากาศมี เสร็จสมบูรณ์ หนึ่งแต่ละที่ผู้จัดส่งสินค้า บริษัทขนส่ง และที่ consignee การ consignee ต้องหมายตราอากาศ การรวบรวมสินค้าจากสายการบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

เอกสารตามที่การขนส่งสินค้าจะดำเนินการบนเรือคณะกรรมการเป็นใบเบิกและอาจจะกำหนดเป็นใบเสร็จรับเงินสำหรับสินค้าที่ลงนามโดยนายหรือบุคคลอื่นที่ได้รับอนุญาตถูกต้องในนามของเจ้าของเรือและถือว่าเป็นเอกสารของชื่อของสินค้าที่ระบุไว้ในนั้น แต่ก็มีฟังก์ชั่น 3 ที่สำคัญใบเสร็จรับเงินสำหรับสินค้าที่ลงนามโดยบริษัท จัดส่งและได้รับการส่งสินค้าทางเรือนั้น สัญญาของการขนส่งระหว่าง บริษัท ขนส่งและการส่งสินค้าทางเรือ; และเอกสารของชื่อ รูปแบบที่เต็มไปด้วยการส่งสินค้าทางเรือเมื่อพวกเขามีรายละเอียดทั้งหมดของสินค้า จากนั้นก็จะถูกส่งไปยังเรือที่เจ้าหน้าที่ตรวจสอบของ บริษัท ขนส่งว่าสินค้าที่อยู่ในลำดับที่ดีและสภาพและลงนามในใบเรียกเก็บเงินเมื่อสินค้าถูกโหลดไปยังเรือ สำเนาของใบเรียกเก็บเงินจะถูกเก็บไว้สำหรับเรือสำเนาอื่น ๆ ที่ถูกส่งไปยังผู้ส่งออกหรือธนาคารของพวกเขา เหล่านี้บิลต่อรองใบตราส่งสินค้าถูกนำมาใช้สำหรับการชำระเงิน พวกเขาถูกส่งไปยังผู้ซื้อของพวกเขาหรือตัวแทนในประเทศที่นำเข้า แล้วค่าใช้จ่ายการจัดส่งสินค้าและเอกสารอื่น ๆ จะถูกนำเสนอให้กับ บริษัท ขนส่งเมื่อเรือมาถึง บริษัท จัดส่งสินค้าแล้วสามารถเปรียบเทียบค่าใช้จ่ายต่อรองกับสำเนาของพวกเขาบนเรือ ในการนี้ทางผู้นำเข้าสามารถแสดงสิทธิตามกฎหมายของพวกเขาเพื่อสินค้าและได้รับพวกเขาจากเรือ. เอกสารฉบับนี้มีรายละเอียดที่สมบูรณ์ของคำสั่งในใบเบิกและยังแสดงให้เห็นแง่ของการจัดส่งสินค้าและการชำระเงินค่าของการสั่งซื้อและรายละเอียดของการประกัน มันทำงานส่วนใหญ่เป็นบันทึกของการส่งออกที่ทำธุรกรรมสำหรับผู้ซื้อผู้ขายและเจ้าหน้าที่ศุลกากร ธนาคารจำเป็นต้องใช้ร่วมกับใบเบิกและได้ใบรับรองการประกันภัยที่จะให้การชำระเงิน สำเนาใบแจ้งหนี้จะถูกใช้โดยผู้ส่งออกของธนาคารผู้ส่งออกของการจ่ายเงินของธนาคารที่ได้รับตัวแทนที่ท่าเรือของการปล่อยศุลกากรในประเทศผู้ส่งออกและนำเข้าและผู้นำเข้า. ใบนำส่งสินค้าทางอากาศมีใบเสร็จรับเงินและหลักฐานของสัญญาของการขนส่ง สามสำเนาใบนำส่งสินค้าทางอากาศจะเสร็จสมบูรณ์แต่ละคนสำหรับผู้ส่งผู้ให้บริการและผู้รับ ผู้รับจะต้องมีจำนวนอากาศใบนำส่งสินค้าในการเก็บรวบรวมสินค้าจากสายการบิน

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

เอกสารซึ่งอยู่ภายใต้สินค้าที่บรรทุกบนเรือเป็นใบขน และอาจถูกกำหนดเป็น

ใบเสร็จสำหรับสินค้า ลงนามโดยผู้มีอำนาจหรืออื่น ๆโดยผู้ได้รับอนุญาตในนามของเจ้าของเรือ และถือเป็นเอกสารของ

ชื่อสินค้าที่ระบุไว้ในนั้น มี 3 หน้าที่สำคัญ : ใบเสร็จสำหรับสินค้าลงนามโดย

จัดส่ง บริษัท แก่ผู้ขนส่ง สินค้าเป็นสัญญาการขนส่งระหว่างบริษัทขนส่งและ

เอกสารชื่อ . รูปแบบเต็มโดยส่งสินค้าทางเรือเมื่อพวกเขามีรายละเอียดทั้งหมดของสินค้า แล้วจะส่งไปให้

เรือที่เจ้าหน้าที่ของ บริษัท ขนส่ง ตรวจสอบว่าสินค้าอยู่ในการสั่งซื้อและเงื่อนไขและป้าย

เก็บเงินเมื่อสินค้าถูกโหลดลงบนเรือสำเนาบิลจะถูกเก็บไว้สำหรับเรืออื่น ๆสำเนาถูกส่งไปยัง

ผู้ส่งออกหรือธนาคาร เหล่านี้ได้ใบเบิกที่ใช้สำหรับการชำระเงิน พวกเขาจะถูกส่งไปยังผู้ซื้อหรือ

ตัวแทนในการนำเข้าประเทศ แล้วใบเสร็จและเอกสารการจัดส่งสินค้าอื่น ๆ จะนำเสนอให้กับ บริษัท จัดส่ง

เมื่อเรือมาถึงบริษัท ขนส่งสามารถเปรียบเทียบค่าต่อรองกับสำเนาของพวกเขาในเรือ ในนี้

ทางผู้นำเข้าสามารถแสดงสิทธิทางกฎหมายในตัวสินค้าและรับสินค้าจากเรือนั้น .
เอกสารนี้มีรายละเอียดที่สมบูรณ์ของคำสั่งในใบตราส่งสินค้า และยังแสดงให้เห็นแง่ของ

ส่งสินค้าและชำระเงิน ค่าของการสั่งซื้อและรายละเอียดประกันด้วยครับหน้าที่ส่วนใหญ่เป็นบันทึกการส่งออก

ธุรกรรมสำหรับผู้ซื้อ ผู้ขาย และ ศุลกากร เจ้าหน้าที่ ธนาคารต้องการพร้อมกับใบเบิกและ

ประกันรับรองเพื่อให้ชำระเงิน สำเนาของใบแจ้งหนี้จะถูกใช้โดยธนาคารของผู้ส่งออก ผู้ส่งออก , จ่าย

ธนาคาร รับตัวแทนที่ ปลดศุลกากรในการส่งออกและนำเข้า ประเทศผู้นำเข้าและ

.
อื่นๆอากาศเป็นใบเสร็จรับเงินและหลักฐานแห่งสัญญารับขน สามชุดของเครื่องอื่นๆอยู่

เสร็จ แต่ละคนสำหรับผู้ขนส่ง ผู้ขนส่ง และผู้รับ ผู้รับจะต้องมีหมายเลขใบตราส่งสินค้า

เพื่อรวบรวมสินค้าจากสายการบิน