Toer 1: 7 vasten linkerzijde, 17 va

Toer 1: 7 vasten linkerzijde, 17 vasten onder, 5 vasten rechterzijde, 12 vasten boven (totaal 41 vasten)

Toer 2: haak 41 vasten

Toer 3: haak 41 vasten

Hecht af en laat voldoende draad om achterspatbord op de Vespabasis te naaien.

Haak een tweede achterspatbord op dezelfde wijze.

Naai een achterspatbord op gelijke hoogte aan elke kant van de basis van de scooter en vul ze geleidelijk op met vulling bij het naaien ( zie foto).

Zie dat de rondingen van de wielkasten aan dezelfde zijde zitten als de achterste rondingen van de Vespabasis.

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

รอบ 1:7, 17 ภายใต้การถือศีลอดการถือศีลอดการถือศีลอดซ้ายขวา 12 ศีลเหนือ (41 รวมถือศีลอด)แถวที่ 2: ทำการถือศีลอด 41รอบ 3: โครเชต์ศีล 41ตัดเธรด และปล่อยลวดพอหลังบังโคลนบน Vespabasis การเย็บโครเชต์บังโคลนหลังที่สองในลักษณะเดียวกันบังโคลนหลังตัวในระดับเดียวกันในแต่ละด้านของฐานของสกูตเตอร์เย็บ และใส่กับบรรจุเมื่อค่อย ๆ เย็บ (ดูภาพ)ดูว่า เส้นโค้งของล้อโค้งด้านเดียวเป็นความโค้งมนที่ด้านหลังของ Vespabasis

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

รายได้ 1: 7 อดอาหารที่เหลือ 17 อดอาหารภายใต้ห้าอดอาหารด้านขวา 12 อดอาหารเหนือ (ทั้งหมด 41 การถือศีลอด)

รอบ 2: โครเชต์ 41 อดอาหาร

รอบ 3: โครเชต์ 41 การถือศีลอด

ชต์และออกจากด้ายพอที่จะเย็บกันชนหลังบนฐานเวสป้า

เป็นครั้งที่สองบังโคลนตะขอด้านหลังในลักษณะเดียวกัน

เย็บกันชนหลังที่ความสูงเดียวกันในแต่ละด้านของฐานของสกูตเตอร์และเติมเต็มพวกเขาค่อย ๆ ด้วยการกรอกข้อมูลสำหรับการตัดเย็บ (ดูรูป)

ขอให้สังเกตว่าเส้นโค้งของซุ้มล้อนั่งอยู่ข้างเดียวเป็นเส้นโค้งด้านหลังของฐานเวสป้า

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

ทัวร์ 1 : 7 ได้อย่างรวดเร็วในด้านซ้ายและด้านขวา 517 , การอดอาหาร , การอดอาหาร ( รวมอาหาร 41 12 ขึ้นไป )ท่องเที่ยว : 2 ตะขอ 41 อดอาหารการท่องเที่ยว : อาหาร 341 ตะขอเอาด้ายเย็บผ้า vespabasis หลังจากเหลือพอที่สองตะขอหลังในวิธีเดียวกันหลังจากเย็บที่ความสูงเดียวกันในแต่ละด้านของรถจักรยานยนต์และกรอกข้อมูลในแบบฟอร์มบนพื้นฐานของพวกเขาค่อยๆเติมที่สกรู ( ดูรูป )โค้งที่เห็นนั่งข้างหลังกับล้อ vespabasis โค้ง